Bei beiden Tankaufliegern wird das Lenksystem eingesetzt, dem momentan viel Interesse entgegengebracht wird: Ein 3-achsiges wide-spread Tandem, wobei die vorderste und die hinterste Achse zwangsgelenkt werden. Das LAKO-System hat, außer den Drehkränzen, nur 4 Drehpunkte und vollständig nachstellbar und wartungsarm. Daher sind Reifenleistungen von weit über 300.000 km keine Ausnahme.
Gewöhnlich sind die Auflieger, um die Wartung zu minimalisieren, mit zentraler Fettschmierung ausgestattet. Zur Gewichtsreduzierung können auf Wunsch auch Aluminiumfelgen montiert werden. Die Auflieger sind so konstruiert, dass eventuelles Übergewicht nicht direkt zu Problemen führt.
Siehe auch:
LAKO Wegtransportmiddelen B.V.
Kiefteweg 84
7151 NS Eibergen (Gld)